Radbod Schacht 1: Unterschied zwischen den Versionen
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*[http://de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Radbod Wikipedia] | *[http://de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Radbod Wikipedia] | ||
*[http://www.zechensuche.de/hamm.htm Zechensuche] | *[http://www.zechensuche.de/hamm.htm Zechensuche] | ||
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Aktuelle Version vom 8. Februar 2026, 19:45 Uhr
| Schachtdaten: Radbod Schacht 1 | |
|---|---|
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| SATÖB-Nr | 3414/5728/001/TÖB [1] |
| Bergwerk | Radbod |
| Teufe (Größte Tiefe) | 996 m [2] |
| Schachtdurchmesser | 6,50 m [3] |
| Teufbeginn | 1905 |
| Betriebsende | 1990 |
| Schachtlage | seiger [4] |
| Sichtbar | Fördergerüst |
| Schachtbauwerk ist noch vorhanden | X |
| Geographische Lage [3] | |
| Standort | Hamm |
| Gemarkung | Bockum |
| Straße | An den Fördertürmen |
| Gauss-Krüger-Koordinaten | R 26 21948.72 - H 57 29608.62 |
| Koordinaten | 51° 41′ 15″ N, 7° 45′ 46″ O51.6875167.762825Koordinaten: 51° 41′ 15″ N, 7° 45′ 46″ O |
| Lagegenauigkeit | +-5m |
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| |
Lebenslauf [5]
- 1905 Teufbeginn als Schacht 1 der Zeche Radbod.
- 1906 Förderbeginn.
- 1926 Brand im Schacht.
- 1990 Die Zeche stellt die Förderung ein, der Schacht wird verfüllt.
Bilder
-
Maschinenhaus von Radbod Schacht 1 in 2012.
Links
Quellen
- ↑ Standsicherheitsbeurteilung der Schächte.
- ↑ Ruhrzechenaus.
- ↑ 3,0 3,1 Hinweisschild am Schachtstandort.
- ↑ Die Schachtlage ergibt sich aus der Bauweise des (ehemaligen) Fördergerüsts bzw. des (ehemaligen) Förderturms oder aufgrund der Teufe.
- ↑ Joachim Huske: Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier. 3. Auflage, Selbstverlag des Deutschen Bergbau-Museums, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9