Preußen Schacht Grevel: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Peter (Diskussion | Beiträge) K (verschob „Preussen Schacht Grevel“ nach „Preußen Schacht Grevel“: Genauerer Name) |
K (Bot: Automatisierte Textersetzung (-DURCHMESSER = 6, +DURCHMESSER = 6.)) |
||
Zeile 9: | Zeile 9: | ||
| AUFGEGEBEN_JAHR = 1985 | | AUFGEGEBEN_JAHR = 1985 | ||
| GRÖSSTE_TIEFE = 443 | | GRÖSSTE_TIEFE = 443 | ||
| DURCHMESSER = 6 | | DURCHMESSER = 6.00 | ||
| BAUART = | | BAUART = | ||
| NUTZUNG = | | NUTZUNG = |
Version vom 22. Mai 2013, 20:01 Uhr
Schachtdaten: Preußen Schacht Grevel | |
---|---|
Luftschacht RoteFuhr Nordfassade IMGP7996.jpg aus der Wikipedia | |
Andere Namen | Rote Fuhr |
Bergwerk | Preußen |
weitere(s) Bergwerk(e) | Gneisenau |
Teufe (Größte Tiefe) | 443 m |
Schachtdurchmesser | 6,00 m |
Teufbeginn | 1925 |
Betriebsende | 1985 |
Sichtbar | Förderturm |
Schachtbauwerk ist noch vorhanden | X |
Geographische Lage | |
Standort | Dortmund |
Gemarkung | Grevel |
Strasse | Rote Fuhr |
Gauss-Krüger-Koordinaten | R 26 07849.80 - H 57 16012.60 |
Koordinaten | 51° 34′ 6″ N, 7° 33′ 17″ O51.5682437.554846Koordinaten: 51° 34′ 6″ N, 7° 33′ 17″ O |
|