Pattberg Schacht 1: Unterschied zwischen den Versionen

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| BILDBESCHREIBUNG1 = Schachtdeckel von Pattberg Schacht 1 in 2008
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==Lebenslauf {{Huske}}==
==Lebenslauf {{Huske}}==
*1922 Teufbeginn als Schacht 6 der Zeche Rheinpreußen.
*1931 Erste Vorbereitungen zum Abteufen beginnen mit dem Bohren der Gefrierlöcher.
*1923 Teufeinstellung.
*1932 Erster Spatenstich zum Teufbeginn.
*1925 Wiederaufnahme Teufen.
*1934 Der Schacht erhält als erster Schacht im Ruhrrevier eine Hauptschacht-Gefäßförderanlage.
*1926 Durch Abtrennung der Berechtsame Rheinland von der Zeche Rheinpreußen gehört der Schacht zur jetzt eigenständigen Zeche Rheinland.
*1956 Der Schacht erhält als erster Schacht im Ruhrrevier eine neue vollautomatische Fördermaschine (westlich). Östlich bekommt der Schacht eine elektrische Fördermaschine die zuvor bei Rheinpreußen Schacht 1 westlich im Einsatz war.
*1927 Die Zeche Rheinland wird in Zeche Pattberg umbenannt, und der Schacht wird zu Pattberg Schacht 1.
*1927 Förderbeginn.
*1933 Der Schacht erhält als erster Schacht im Ruhrrevier eine Hauptschacht-Gefäßförderanlage.
*1955 Der Schacht erhält als erster Schacht im Ruhrrevier eine vollautomatische Fördermaschine.
*1956 Durch den Verbund der Zechen Pattberg und Rheinpreußen kommt der Schacht zur Zeche Rheinpreußen.
*1956 Durch den Verbund der Zechen Pattberg und Rheinpreußen kommt der Schacht zur Zeche Rheinpreußen.
*1970 Durch Abtrennung des Feldes Rheinland kommt der Schacht zur neuen Zeche Pattberg/Rossenray.
*1970 Durch Abtrennung des Feldes Rheinland kommt der Schacht zur neuen Zeche Pattberg/Rossenray.
*1971 Durch den Verbund der Zechen Pattberg/Rheinland und Rheinpreußen kommt der Schacht zur neuen Zeche Rheinland.
*1971 Durch den Verbund der Zechen Pattberg/Rheinland und Rheinpreußen kommt der Schacht zur neuen Zeche Rheinland.
*1978 Der Schacht wird in Rheinpreußen Schacht 7 umbenannt. <ref name="Penker">Mail von H. Penker.</ref>
*1993 Durch den Verbund der Zechen Rheinland und Friedrich-Heinrich kommt der Schacht zur neuen Zeche Friedrich Heinrich/Rheinland. Die Schachtanlage wird stillgelegt.
*1993 Durch den Verbund der Zechen Rheinland und Friedrich-Heinrich kommt der Schacht zur neuen Zeche Friedrich Heinrich/Rheinland. Die Schachtanlage wird stillgelegt.
*1998 Der Schacht wird stillgelegt.
*1995 Der Schacht wird verfüllt, das Fördergerüst gesprengt.
==Bilder==
<gallery>
Datei:PATTBERG 004.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 rechts und Schacht 2 links in 1945.
Datei:PATTBERG 013.JPG|Dampffördermaschine von Pattberg Schacht 1 östlich bis 1956 in Betrieb.
Datei:PATTBERG 027.JPG|Umbau des Fördergerüstes von Pattberg Schacht 1.
Datei:PATTBERG 005.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 rechts und Schacht 2 links in 1959.
Datei:PATTBERG 006.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 rechts und Schacht 2 links in 1966.
Datei:PATTBERG 015.JPG|Elektrische Fördermaschine von Pattberg Schacht 1 östlich ab 1956 in Betrieb.
Datei:PATTBERG 039.JPG|Umformer für die Fördermaschine von Pattberg Schacht 1 östlich ab 1956 in Betrieb.
Datei:PATTBERG 016.JPG|Elektrische Fördermaschine von Pattberg Schacht 1 westlich.
Datei:PATTBERG 019.JPG|Gefäßwechsel im Pattberg Schacht 1 östlich.
Datei:PATTBERG 014.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 rechts und Schacht 2 links.
Datei:PATTBERG 020.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 links und Schacht 2 rechts.
Datei:PATTBERG 022.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 rechts und Schacht 2 links.
Datei:PATTBERG 028.JPG|Fördergerüst von Pattberg Schacht 1.
Datei:PATTBERG 029.JPG|Fördergerüst von Pattberg Schacht 1.
Datei:PATTBERG 037.JPG|Umformer für die Fördermaschine von Pattberg Schacht 1 westlich.
Datei:PATTBERG 010.JPG|Sprengung des Fördergerüstes von Pattberg Schacht 1 am 29.08.1995.
Datei:PATTBERG 011.JPG|Sprengung des Fördergerüstes von Pattberg Schacht 1 am 29.08.1995.
Datei:PATTBERG 012.JPG|Fördergerüste der Zeche Pattberg Schacht 1 nach der Sprengung und Schacht 2 im Hintergrund in 1995.
Datei:PATTBERG 023.JPG|Maschinenhaus von Pattberg Schacht 1 östlich.
</gallery>
==Links==
==Links==
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Rheinpreu%C3%9Fen Wikipedia Zeche Rheinpreußen]
*[http://de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Rheinpreu%C3%9Fen Wikipedia Zeche Rheinpreußen]

Aktuelle Version vom 6. April 2015, 10:01 Uhr

Schachtdaten: Pattberg Schacht 1
Schachtdeckel von Pattberg Schacht 1 in 2008
Schachtdeckel von Pattberg Schacht 1 in 2008
Bergwerk Pattberg
weitere(s) Bergwerk(e) Rheinpreußen, Rheinland, Pattberg/Rossenray, Friedrich Heinrich/Rheinland [1]
Teufe (Größte Tiefe) 737 m [2]
Schachtdurchmesser 6,00 m [3]
Teufbeginn 1931
Betriebsende 1995
Sichtbar Schachtdeckel
Geographische Lage [3]
Standort Moers
Strasse Rheinlandstraße
Gauss-Krüger-Koordinaten R 25 41340.00 - H 57 07005.00
Koordinaten 51° 29′ 46″ N, 6° 35′ 41″ O51.4960716.594629Koordinaten: 51° 29′ 46″ N, 6° 35′ 41″ O
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Lebenslauf [1]

  • 1931 Erste Vorbereitungen zum Abteufen beginnen mit dem Bohren der Gefrierlöcher.
  • 1932 Erster Spatenstich zum Teufbeginn.
  • 1934 Der Schacht erhält als erster Schacht im Ruhrrevier eine Hauptschacht-Gefäßförderanlage.
  • 1956 Der Schacht erhält als erster Schacht im Ruhrrevier eine neue vollautomatische Fördermaschine (westlich). Östlich bekommt der Schacht eine elektrische Fördermaschine die zuvor bei Rheinpreußen Schacht 1 westlich im Einsatz war.
  • 1956 Durch den Verbund der Zechen Pattberg und Rheinpreußen kommt der Schacht zur Zeche Rheinpreußen.
  • 1970 Durch Abtrennung des Feldes Rheinland kommt der Schacht zur neuen Zeche Pattberg/Rossenray.
  • 1971 Durch den Verbund der Zechen Pattberg/Rheinland und Rheinpreußen kommt der Schacht zur neuen Zeche Rheinland.
  • 1993 Durch den Verbund der Zechen Rheinland und Friedrich-Heinrich kommt der Schacht zur neuen Zeche Friedrich Heinrich/Rheinland. Die Schachtanlage wird stillgelegt.
  • 1995 Der Schacht wird verfüllt, das Fördergerüst gesprengt.

Bilder

Links

Quellen

  1. 1,0 1,1 Joachim Huske: Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier. 3. Auflage, Selbstverlag des Deutschen Bergbau-Museums, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9
  2. Mail von H. Penker.
  3. 3,0 3,1 Hinweisschild am Schachtstandort.